El Scorpion es un trike de HP Velotechnik que se basa en una tecnología minuciosamente diseñada para ofecer una experiencia deportiva estable, ligera y restistente. Disfruta con la comodidad de la suspensión trasera y su gran potencia y temperamento gracias a su diseño y estructura.

Destaca su bajo punto de gravedad, que permite una gran estabilidad, agarre y máximo control a cualquier velocidad. Ofrece un gran campo de visión y ágil control sobre la dirección. Además, la rueda trasera de 26” transmite la potencia del pedaleo con eficiencia y suavidad gracias a la tecnología No-Squat que garatiza que la fuerza del pedaleo no interfiera con la suspensión.

Especificaciones Scorpion

Asiento:

• Altura del asiento BodyLink: 28 cm.
• Altura del asiento ErgoMesh: 31 cm.
• Altura del asiento ErgoMesh plus: 42 cm.
• Ángulo del asiento: 41-49º.

Ruedas y neumáticos:

• Tamaño de las ruedas delanteras: 20” (ISO 406)
• Tamaño de la rueda trasera: 26” (ISO 559)
• Ancho máximo del neumático: 5 cm. (2”)

Medidas del trike Scorpion:

• Altura del pedalier: 41-52 cm.
• Distancia al suelo: 10 cm. (comprimido estáticamente)
• Ditancia entre ejes: 128 cm.
• Ancho de la vía: 78 cm.
• Ancho: 83 cm.
• Longitud: 194 – 227 cm.
• Círuclo de giro: 5,4 m. hacia afuera.

Colores:

• Estándar: Peeka azul
• Estándar: Gris antracita metalizado mate
• Consúltanos para personalizar el color de tu trike Scorpion de HP Velotechnik.

Varios:

• Pedalier estándar: BSA 68 mm.
• Recorrido de la suspensión de la rueda trasera: 8 cm.
• Peso: desde 16,9 kg.
• Carga útil máx. 150 kg.
• Material de cuadro: Aluminio 7005 T6 tratado térmicamente.
• Coginete de basculante sin mantenimiento.
• Altura del ciclista: entre 1,62 y 2 m. aprox.

Garantía:

• HP Velotechnik ofrece 10 años de garantía para el cuadro y el rodamiento del basculante de todas sus bicicletas y triciclos.

Detalles técnicos

El trike Scorpion de HP Velotechnick tiene un diseño muy cuidado con detalles que merece la pena conocer:

Manillar ergonómico compuesto por dos barras erogonómicas colocadas cómodamente debajo del asiento. Este sistema permite liberar las muñecas y el cuello de tensión durante la conducción. La geometría de la dirección combina una gran estabilidad y una maniobrabilidad sobresaliente. El manillar es regulable en altura y ángulo.

Frenos de disco que ofrecen un frenado eficiente y seguro gracias a su combinación con el bajo centro de gravedad y la gran distancia entre ejes. Los frenos de disco garantizan eficiencia de frenado incluso con mal tiempo. El freno de cada rueda delantera se controla por separado, lo que permite frenar selectivamente la rueda interior al tomar una curva. Gracias a su geometría, la dirección no se ve afectada por el frenado o los baches del camino.

Tubos de protección de cadena que protegen tu ropa y la cadena. Gracias a estos tubos el tren de trasmisión queda cubierto en su mayor parte. Además, el cuadro se ajusta a la longitud de tu pierna acortando o extendiendo el brazo delantero.

Fácil extracción de ruedas gracias sus soportes de rueda abiertos que permiten desmontar fácilmente las ruedas delanteras junto al freno de de disco aflojando un solo tornillo, y facilitando con ello su trasporte.

Suspensión trasera ajustable que proporciona una comodidad de conducción superior. Su sistema de suspensión no interfiere con las fuerzas de pedaleo, y es regulable para adaptarla a la carga útil.